Ôpis produktu
Podle Al Jazeera, choć napiyncia we kraju w Iranie uspokojiły sie, cyny aut durch spinajōm sie. Napyndzany bez zmiynność kursu wymiany, ôgraniczynia importu, brak podaży i ôczekowania inflacyje, zakup pojazdu stowo sie coroz barzij niyprzistympny dlo zwykłych gospodarstw. Mocka ôbywateli zrezygnowało z kupowanio autōw w czasie gwałtownych wzrōstōw cyn, pōniywoż siyła nabywczo jejich ôszczynści ôbniżyła sie bezma ô pōłowa.
Nowe pojazdy na lokalnym rynku kosztujōm teroz ôgōlnie wiyncyj jak 10 500 dolarōw, a nawet nojtōńsze modele produkowane w kraju przekroczajōm tyn prog. Cyny wzrosły drastycznie w czasie ôstatnich szejściu miesiyncy, przi czym niykere zmōntowane i importowane modele autōw ôdnotowały wzrōst cyn ô bez 150%.
W tym czasie rosnōnce cyny aut niy przełożyły sie na lepszo jakość pojazdōw ani usugi posprzedaży w Iranie. Kōnzumyńcio wszeôbecnie skarżōm sie na słabo jakość budowy, wysoke spotrzebowanie poliwa i niyôdpednie wsparcie na reparacyje.
Insiderzi branży dojzdrzywajōm, iże kryzys rynkowy wyniko z coś wiyncyj aniżeli ino z rosnōncych kosztōw; jego podstawowo prziczyna leży w dugoterminowym braku kōnkuryncyje. Ôgraniczōny import i niywielgo krajowo kōnkuryncyjo ôstawiajōm kōnzumyntōm niywielgo wielość ôpcyjōw pojazdōw, w czasie kej lokalni producynci autōw majōm niywielgi stymul do modernizacyje swojich produktōw i usug.
Dwa głōwne irańske krajowe producynty autōw, SAIPA i IKCO, ôba podniosły cyny. W połōnczyniu z silniyjszym dolarym amerykańskim prognozy rynkowe sugerujōm, iże cyny autōw durch spinajōm sie.
Strōna lifrowanio je tyż pod srogim ciśniyniym. Starsi dyrechtory irańskich producyntōw autōw ujawniajōm, iże krajowe podaż pojazdōw spadła ô 20%‐30% w porōwnaniu z marcam a czyrwcym tego roku. Je to głownie sprawiōne ôbciynciym bez regyrōnek kwot walutowych do sektora autowego, co zablokowało import tak kōmponyntōw, jak i pojazdōw kōmpletnych. Cołko produkcyjo dōmowych aut w tym roku przewiduje sie ino na 1-1,1 milijōna jednostek, co je daleko pōniżyj historycznego szpice 1,7 milijōna jednostek zaregistrowanego w 2012 roku.
Mimo to, ukozały sie pozytywne sygnały: Iran zrylaksowoł registracyjo importu aut. Jeźli zatwierdzynia na import bydōm dalij zliberalizowane, ôsiōngniynte przełomy dyplōmatyczne i zamrożōne zagraniczne fundusze niy zamrożōm, podaż pojazdōw mo wzrosnōńć, a cyny aut mogōm stopniowo sie stabilizować.