Yuan PLUS 2025 430km Model Leading
|
Parametry Bazowe |
Yuan PLUS 2025 Smart didition Edition 510KM Zorta ôddziału |
Yuan PLUS 2025 Smart didition Edition 430KM Zorta ôddziału |
|
Baterije spowolniajōm czas napłat (nadziy) |
8.64 |
7.13 |
|
Ynergijo rōwnowożno kōnsumpcyjo poliwa |
1.45 |
1.42 |
|
Woga ôgłuszynio (kg) |
1690 |
1625 |
|
Maksymalno masa połnego ôbciynżynio (kg) |
2065 |
2000 |
|
CLTC czyste zasiyng elektrycznego rejsu (km) |
510 |
430 |
|
Ynergijo baterii (kWh) |
60.48 |
49.92 |
|
Tyngość ynergije baterii (Wh/kg) |
150 |
140 |
|
Kōnsumpcyjo zasilanio na setek kilōmetrōw (kWh/100km) |
12.5 |
12.2 |
|
Gibko siyła ładowanio (kW) |
80 |
70 |
|
Baterije spowolniajōm czas napłat (nadziy) |
8.64 |
7.13 |
>Innowatywny Projekt Ôdłōnczny
Przōdzij skupimy sie na projektowaniu i wyglōndzie meta PLUS. Tyn model zapoczōntkowoł w nowym frontowym projektie gyzichtu "Ling Long Yan", forma przednigo zderzaka je barzij ostre, a chytro kōmbinacyjo grupy zaczerwiyniōnych światła, a bez- zorta chrōmu je jeszcze barzij ôbrzyndny. Zadnio tajla auta tyż była moc ulepszōno. Wyjōntkowy styl "Chinese wynźli" je przijynty do przebiegu bez światło, a zadnie zegrodzynie zawiyro przekroczōne elymynta mody mody. Projekt spoileru dachu i wysokigo- terapiji światła hamulcowych je jeszcze wożniyjszy do cołkigo auta. Przidej poczucie ruchu i mody. Ôkrōm tego nowe auto przidoł tyż wyjōntkowo farba "Le Dynamic Mi" i zapewniyła 17-calowy abo 18-calowy ôbiōr szportowych ôbryndōw. Te ulepszynia niy ino ôptymalizujōm wydajność aerodynamiczno, ale tyż przizwlajōm pojazdowi na pokozanie swojigo szykownego zachowanio w czasie jazdy.
W porōwnaniu z meta-Pro, meta{1}}PLUS wykozoł znaczōncy postymp w wielu aspektach. Co sie tyczy srogości ciała, YuanPLUS pokozuje swoja tożsamość jako kōmpaktowy SUV z dugości, szyrokościōm i wysokościōm 4455/1875/1615mm i rozstawym koł 2720mm. W przeciwiyństwie do tego, Yuan Pro, jako mały SUV, mo dugość, szyrokość i wysokość 4375/1785/1680mm i rozstawa koł 2535mm. Oczywiście, sōm znaczōnce rōżnice w dugości i rozstawie koł dwōch autōw, a juan PLUS je bez wōntpiynio lepij.
>Kōnfiguracyjo wnyntrzu i technologije
Wkludzajōnc auta ôd Yuan PLUS Smart Drive Edition, bydziesz tyż ôdczuć świyżny dych, kery projekt 1. Nowy D{1}} }typowy sterowanie chytro chytrowo integruje inteligyntne łopaty funkcyje jazdy, co czyni ôperacyjo łacniyjszo i barzij wydajno. Wzrōst srogości ekranu insztrumyntu, w połōnczyniu z wiyrchnim strzodkowym ekranym cyntralnym kōntrolnym i inteligyntnym kokpitym DiLink 100 wysokigo kokpitu wysokigo kliynta, niy ino zapewnio spōmoganie necu 5G, ale tyż popiyro połno-scynowe głosy i funkcyje interaktywne 3D, a atmosfera naukowo i technologiczno je barzo siylno. Projekt huiyuan sprawio, iże cyntralny ôbszar kōntrole je barzij zwiynzōny, a nowo inteligyntno funkcyjo chłodzynio autōw w cyntralnym ôbszarze zbrojnym może zaspokojić Twoje potrzeby, eli to je zachowanie ôchłodzanio, eli ciepła. Dlo kamratōw, co uwielbiajōm siebie-dlać rajzy, tyn 1 projekt je bez wōntpiynio barzo intymny. Ôkrōm tego cołke auto zapewnio do 24 przestrzyństw do przechowowanio i je wyposażōne we podwōjne bezprzewodowe gibke ładowanie i interfejs Type C, co moc poprawio praktyka. W ôdniesiyniu do sztimowanio farbōw wnyntrznych, zapewniane sōm dwa ôbiory lekkigo luksusowego ryżu i szaro z ôbłokōw zmierzchu. Szyroke użycie miynkich materyji przidŏwo do luksusowyj atmosfery w aucie.
>Inteligyntny Systym dzielynio
Ôczywiście, jako model 1, co skupio sie na inteligyntnyj jazdy, inteligyntno wersyjo jazdy yuan PLUS funguje dobrze w inteligyntnym systymie jazdy. Cołki systym je wyposażōny we Boże Eye C{2}} wysoko- inteligyntny systym jazdy, a mianowicie DiPilot 100, co integruje 29 czujnikōw, pokrywajōnc trzi{{6} aktualne przednich przednich kamery, ôbwodowe kliynty- przeglōnd/periferal- kamery zokresowe, radar wele milimetra, itp., tak iże może zdać sie sprawa mocka funkcyji, takich jak mocka funkcyji, takich jak wysoko- }speed nawigacyje (sprawiedliwi do wysokigo- drōgi ekspresowe i miastowe), autōmatyczne parkowanie i predykcyjne aktywne bezpiyczyństwo w czasie jazdy. Chocioż czyste rozwiōnzanie widzynio może mieć ôgraniczynia w ekstrymalnych warōnkach pogodowych, a teroźno wersyjo niy ma jeszcze wyposażōno we miastowe autōnōmiczne funkcyje jazdy, tako kōnfiguracyjo styknie do wiynkszości dziynnych scynariuszy jazdy.
>Wykōnanie władzy i Zasilanio
W ôdniesiyniu do systymu energetycznego, Yuan PLUS Smart Drive Edition utrzimuje kōnfiguracyjo modelu gotōwkowo, je wyposażōno we motor napyndu ô maksymalnyj mocy 150kW, i je sztimujōnco z litowym pakietym fosforanowym fosforanowym, co zapewnio dwie roztōmajte ôpcyje zdolności 49,92 kWh i 60,48 kWh, co dowaje mu tōż zasiyng 430 kilometrōw i 510 kilōmetrōw. Co sie tyczy zawieszenio, auto używo kōmbinacyje przednij Maccksona i zadnigo wielo-ne niyznoleżne zawieszenie, co przizwolo na maksymalno wartkość na ôsiōngniyńcie 160 km/h. Take dynamiczne wyniki, eli to je używane do dziynnego dojazdu w mieście abo dugim pojedynczōm rajzōm, mogōm sprawić, iże kerowcy sōm zicher i spokojne.
Ôkrōm tego, w kategoryji wydajności energetycznyj, meta-PLUS wykazuje tyż znaczōnce przewogi nad meta-Pro. Oczekuje sie, iże YuanPLUS bydzie wyposażōny we stałe motoryczny motor z maksymalnōm siyłōm do 204 siył, a szpicowy moment ôdciōngu je barzij prawdopodobny, coby przekroczyć 330 Nm. Yuan Pro je tyż wyposażōny we stały motor synchrōnny magnetu, ale jeji maksymalno siyła wynosi ino 136 siył, a szpicowy moment ôd 210 Nm. Tak tōż, meta{9}}PLUS bydzie mioł znaczōnco poprawa w prziśpiyszyniu w porōwnaniu z meta{10}}}Pro.
W ôdniesiyniu do zakresu rejsowanio, YuanPLUS ôferuje dwa ôbiory: w warōnkach NEDC, jego zasiyng rejsowanio może ôsiōngnōńć 430km i 510km, co je ôczywiste z 301 km YuanPro i 401km YuanPro i 401 km.
Niymaciele Tag: yuan plus 2025 430kwi modelowy model, Chiny yuan plus 2025 430km dostowcōw modelu
Wyżyj ynduchu
