Han 2025 EV 506km Premium Premium
|
Parametry Bazowe |
Han 2025 EV Smart kim Smart edycyjo 605KM Hōnorble Model |
Han 2025 EV Smart kim Smart Edition 506KM Hōnorble Model |
Han 2025 EV Smart didition Edition 701KM Typa typu |
|
Czas ôdbioru baterije (godzina) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Maksymalno siyła (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
Maksymalny moment ôdwzorowany (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
Modor (P) |
228 |
204 |
245 |
|
Energijo rōwnowożno kōnsumpcyjo poliwa (L/100km) |
1.54 |
1.53 |
1.57 |
|
Woga ôgłuszynio (kg) |
2000 |
1920 |
2080 |
|
Maksymalno masa połnego ôbciynżynio (kg) |
2375 |
2295 |
2455 |
|
Frontowy model motorowy |
TZ200XSAB |
TZ200XSQ |
TZ200XSU |
|
Cołko siyła motoryczno (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
Cołko siyła motorowo (P) |
228 |
204 |
245 |
|
Cołkowity moment motoryczny (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
Maks. zasilanie przednigo motora (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
Maksymalny moment ôd przednigo motora (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
CLTC czyste zasiyng elektrycznego rejsu (km) |
605 |
506 |
701 |
|
Ynergijo baterii (kWh) |
72 |
60.48 |
79.6 |
|
Kōnsumpcyjo zasilanio na setek kilōmetrōw (kWh/100km) |
13.3 |
13.2 |
13.5 |
|
Gibko siyła ładowanio (kW) |
130 |
110 |
155 |
|
Wysoke ciśniynie wartko ładujōnce |
Podpora |
- |
Podpora |
|
Platforma HV (V) |
800 |
- |
800 |
|
Czas ôdbioru baterije (godzina) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Zewnyntrzno siyła wypuszczynio AC (kW) |
6 |
3.3 |
6 |
|
Front funkcjōniyruje |
● Ôgrzywanie |
● Ôgrzywanie |
● Ôgrzywanie |
|
Speacer Brand Name |
● Dynaudio |
|
● Dynaudio |
|
Liczba mōdzgowych ôsōb głośnikōw głośnikōw głośnikōw porodu sie sie porodu sie w podziwianiu sie zdjyńć na miyszkonie sie ôddziału na miyszkanie sie ôddziału najyńciom nagrzewaniym sie. |
● 12 głośnikōw |
● 8 głośnikōw |
● 12 głośnikōw |

BYD Han po piyrszy roz wyposażōny we "inteligyntny lekki zmysł niebo"! "Long Yan" przednigo gyzichtu usprawniōł ciało, zwiynkszo wizualny wpływ pojazdu!
Jako flagowy sedan BYD Auto, BYD Han wartko stoł sie produktym ôdniesiynio w dōmowym postrzodkowym postrzodkowym rynku pojazdu elektrycznym z jego perfekt wydajnościōm, luksusowōm kōnfiguracyjōm i czołowōm technologijōm ynergetycznyj technologiji ôd jego ôpuszczynio w 2020 roku. Z ukozaniym sie 2025 roku, BYD Han niy ino niy ino kōntynuowoł przełom w baterii, co je niy ino iteracyjne uaktualniynia, ale tyż ukozały sie na globalnym rynku, stować sie jednym z przedstawicieli krajowych nowych pojazdōw ynergetycznych na świat.

Idealno kōmbinacyjo 1. Design i luksus: Projekt wyglōnd BYD Han łōnczy ze sobōm ôriyntalno estetyka jak tyż teroźno nauka i technologijo. Jejidny jynzyk projektowy "Long Yan" stoł sie elymyntym landmarkowi familije BYD. Społym ze usprawniōnymi grzyfami ciała i skrytymi dźwiyrzami, spōłczynnik ôdporu na wiatr je tak niske jak 0,233Cd, co zajmuje rankingu postrzōd nojlepszych pojazdōw produkcyje masowyj na świecie. 2025 Haan dalij zoptymalizowoł szczegōły, take jak nowo farba "Aurora Blue" i barzij wyrafinowane ramiynne światła LED, co zwiynkszyły wizualny wpływ pojazdu. W kategoryjach dekoracyje wnyntrza, Han kōntynuuje kōncepcyjo "wzgōrze" kokpitu, ze użyciym srogij liczby panelu skōry, zamszanego i metalowego dekoracyjnego, z 15,6-} rysmu adaptacyjnym ôbrotnym cyntralnym kōntrolnym i 12,3-calowym połnym insztrumyntym LCD, co spōłekuje poczucie technologije i luksusu. Warto spōmnieć, iże Han z 2025 roku je wyposażōny we "inteligyntny ekran, kery wykrywo światło, co wykrywo światło" po roz piyrszy, co może przipasować do głosu bez głos, zarachowujōnc tak prywatność, jak i przepuszczalność.

Kōntynuowany Breakthough w 2. Technologijo elektryfikacyje: Jako piyrszy model technologije "łodziej "czornyj baterije" BYD, bezpiyczyństwo baterije i tyngości ynergije ôd Han EV były na wiedōncym poziōmie w industryji. Han EV z 2025 roku je wyposażōny we bateria piōntyj gyneracyje. CLTC mo maksymalno wytrzymałość na 800 kilōmetrōw i może uzupełnić 300 kilōmetrōw wytrzymałości po 10 minutach ładowanio, tōż do kōńca ôdłagodzo ôbojyntność ôd używoczy przebiegu ôd używoczy. W tym samym czasie hybrydowo wersyjo Han DM-p hybrydowo używo nojnowszego hybrydowego ekstra motora, z wydajnościōm termicznyj 44% i wszechstrōnnym wytrzymałości na wiyncyj jak 1200 kilōmetrōw, zarachowujōnc tak wydajność, jak i ôszczynstwo ynergije. Co sie tyczy wydajności energetycznyj, wersyjo napyndu Han EV sztyry wersyjno napōmniynie je wyposażōno we przednie i zadnie podwōjne motory, z maksymalnōm siyłōm 517 siyłōm, a nula-100 prziśpiyszynie ino w 3,7 sekundach, co je porōwnowalne do supernaruszynio. Jednak Han DM-p prziniōs przewogi wtyczki systymu hybrydowego do połnyj gry. Czysty tryb elektryczny może rajzować 200 kilōmetrōw, coby zaspokojić dziynne potrzeby dojazdu, w czasie kej rajzy na sroge ôdległości niy boji sie problymu suplementu ynergije.

Wszechstrōnne uaktualniynie 3. Inteligyntne doświadczynie: inteligyntno kōnfiguracyjo BYD Han bydzie uśpiōno jakościowo skok w 2025 roku. Jego inteligyntny systym pōmocy na jazdy DiPilot je uaktualniōny na wersyjo 5.0, co spiyro miastowo NOA (pomocno nawigowanie) i może autōmatycznie zidyntyfikować światła ruchu, uniknōńć pieszych i słożōnych warōnkōw drōgowych. Nowo gyneracyjo systymu maszin autōw DiLink ôpiyro sie na chipie Qualcomm Xiaolong 8295, siyła ôbliczanio sztucznyj inteligyncyje je zwiynkszōno bez 300, wielo- interakcyjo i na{7} networkowym necu 5G je spiyrany, a gładke doświadczynie "widzialnego do pedzynio" je zrealizowane. Pōnadto Han wkludziōł tyż funkcyjo "w czasie bezpłciowego bezpiyknego pojazdu" po roz piyrszy, i kōntrolowoł fałdowanie bezpłciowego pojazdu na dachu bez jedyn klucz cyntralny ekran kōntrolnego, kery je używany do strzelanio dekoracyje na drodze abo nagrować cudowne mōmynty samoulepnego turneje. Tyn 1 innowacyjny projekt je wyjōntkowy w industryji.

Co sie tyczy kokpitu z ôddziałōw, Han je wyposażōny we "sypica filtra filtra luftu", co może mōnitorować PM2.5, formaldehyd i inksze szkodliwe substancyje w czasie rzeczywistym i ôptymalizować jakość luftu w aucie, coby lasować sztandardy w czasie 3 minut w czasie 3 minut. Siydziynie je wykōnane ze naturalnego fabryki- ôpartyj na materyji ôchrōny strzodowiska, antybakteryjnym tympo 99,9, coby zapewnić używoczōm połny zakres ôchrōny zdrowio.
Słowa Mouth of Market i Używoczy Mouth By 2025 roku, globalno kumulatywno przedej BYD Han przekroczała 800000 pojazdōw, stoł sie majsterym chińskigo medium marki i srogij przedowanio autōw. Na rynkach zamorskich Han weszło bez 20 krajōw, takich jak Europa, Azyjo Połedniowo-Weschodnij i Bliski Weschōd. Miesiōnczne zamówiynia w Norwegii, Niymce i inksze miyjsca wielokrotnie ôsiōngły nowe szpice. Podszukowania ôd używocza pokozujōm, iże satysfakcyjo posiedziciela auta Han ôsiōngo 98%, a jego etykety, take jak "stałe wytrzymałość", "kōnfiguracyjo leapfrogōw" i "skōńczōność usług" sōm głymboko zakorzyniōne w sercach ludzi. Wniosek: Ôd technologije do projektowanio, ôd wydajności do usug, trajektoryjo wzrōstu BYD Han potwierdzo nastōnie nowyj industryje autowyj w Chinach. W wele elektryfikacyje i inteligyncyje Han je niy ino produktym 1, ale tyż reprezyntuje determinacyjo chińskij industryje autowyj, coby przejść w kerōnku wysokigo-end i globalizacyjo. W prziszłości, ze lōndowaniym solidnych- nojwyżyj baterii, autōnōmicznego jazdy i inkszych technologijōw, ôczekuje sie, iże BYD Han durch kludzi pōmiana industryje, przekształcajōnc uformowanie percepcyje globalnego używocza "chłōdnego inteligyntnego.
Niymaciele Tag: the 2025 ev 506km model premium, Chiny 2025 dostowcōw modelu premium 506km
Wyżyj ynduchu








