Produkty Ôpisy
Co sie tyczy wyglōndu, nowy model kōntynuuje projektowanie modelōw 2025. Bez przikłod, bez kliynta panelu dekoracyjnego przednigo je połōnczōno z dugimi i wōnskimi grupami ôd światła po ôbōch zajtach. Przednie zegrodzynie przijmuje sie bez-typowe ôtwory trapezoidalne rozproszanie ciepła. Ôbie strōny sōm tyż wyposażōne we piōnowy ukłod. Projekt ôdwodniynio, ôgōlne przednie gyzicht durch pokozuje klasyczne karakterystyki "drapie" BYD. Ôkrōm tego nowe auto zwiynkszyło opcjōnalny farba ciała "rime złoto".
请替换wożmy, iże transformatōr bieguny biegun bieguny 50kVA je eksportowany do Kanady w Kanadzie w czyrwcu.2024. Blisko siyła transformatora montowanego bieguna wynosi 50 KVA, piyrwotny napiyńcie 34,5 kV, a napiyńcie wtōrne je 0,48v/0,277 KV. Zachodnie kraje rozwiniynte i Azyjo Połedniowo-Weschodnio. Ameryka Pōłnocno i Połedniowo, srogo liczba single-fazowych słupōw Ta 50kVA transformatōr biegun biegun biegunowy je eksportowany do Kanady w 2024 roku. Ôznakowano siyła transformatora biegunowego mo 50 KVA, to 50 KVA, to 50 KVA, to 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, a je 50 KVA, KVA, to 50 KVA.
Co sie tyczy dekoracyje wnyntrza, modele 2025 majōm ôczywiste pōmiany i modernizacyje. Dekoracyjo cyntralnego kōntrole i koła sterowanio była zoptymalizowano. Adoptowany je elektrōniczny mechanizm zmiany przekładni. W tym samym czasie ukłod cyntralnego ôbszaru kōntrolnego je zoptymalizowany, a przidowo sie przestrzyństwo. Regulacyjo układu fizycznych guzikōw, itp. Kōnfiguracyjo zwiynkszy lodōwka auta i tak dalij.
Co sie tyczy siyły, specyficzne parametry wtyczki pluginy hybrydowyj i czystyj wersyje elektrycznyj niy były jeszcze uwolniōne, ale ôczekuje sie, iże bydōm take same jak te modelōw gotowych. Tym razym skupiynie je na zmianach w rejsowyj przebiegu, z 245km wersyjo rejsowanio przidano do modelōw DM{3}i}i i 635km wersyjo rejsowanio przidano do modelōw EV. W przipadku ôdniesiynio, teroźny DM{{6}i wtyczka hybrydowo model hybrydowy je wyposażōny we sztycz 1,5T, maksymalno zasilanie motora wynosi 115 kW, maksymalno zasilanie elektrycznego motora wynosi 200 kW, je sztimujōnco z pakietym baterije 18.316kWh, a czystym zakresym krōnżynio elektrycznym je 125 kilometrōw; jego inteligyntno wersyjo jazdy bydzie tyż wyposażōno we ôbłok Nane{{14} }C inteligyntny systym kōntrole ciała. Teroźno czysto wersyjo elektryczno EV używo pojedynczego motora i mo trzi ôpcyje maksymalnyj siyły: 150 kW, 168 kW i 180 kW. Zakres rejsowy w warōnkach CLTC to 506 kilōmetrōw, 605 kilōmetrōw i 701 kilōmetrōw, z kerych wyposażōne sōm tyż 605 kilōmetrōw i 701 wersyje kilōmetrōw. Globalno platforma 800V wysokigo-’napłōcha.
