Produkty Ôpisy
Ôd stycznia do września tego roku 37 000 użyło chińskigo pojazdōw pasażerskich, było eksportowanych do Rusyje bez Port Suifenhe, kery graniczy z Rusyjōm. Ôbjyntość skozano bez ôbszerny 290% rok{{5} pusztec- roku.
Suifenhe je niyôbyczajnie blisko Rusyje, ino krōtko dōnżynie. W tym roku lokalno fyrma Hengchi eksportowała bez 7 000 użytych chińskich pojazdōw do Rusyje do Rusyje, przi czym ôbjyntość handlu przekroczo 800 milijōnōw juanōw. Preda majōm wiyncyj aniżeli potrōjne w porōwnaniu z ôstatnim roku. Ruske nabywcy sōm srogimi fanami tych pojazdōw – dziynki wygodnyj służbie dostawy, jak tyż niezawodno jakość aut i solidności autōw.
Gao Bin, General dyrechtōr Hengchi, stwiyrdziōł: "Przed eksportu używoł pojazdōw do ruskich kliyntōw, przekludzomy grōntowne inspekcyje na kożdym auta na wesi, coby zapewnić, iże mogōm kupić z kōmpletnym pokojym umysłu. Dycki, kej kliynci natrefiōm na jakeś problymy, przi używaniu pojazdōw, przi używaniu pojazdōw za morzym, dycki przijmymy kożdy środek, coby pōmōc im w rozwiōnzowaniu problymōw.
W tym roku spōłpracujymy tyż z Cha Boshi, profesjōnalnōm fyrmōm inspekcyjnym pojazdu, coby przekludzić wiyncyj jak 200 szczegōłowych elymyntōw inspekcyje na kożdym autu. Zapropōnowali my nawet gwarancyjo ôdkupowanio, coby dostarczyć naszyj ôbiecania ô niezawodności. W rezultacie zdobyli my wysoko zadowolynie postrzōd ruskich kliyntōw!"
Sasha, ruski kliynt, kupiōł Toyota RAV4 ôd fyrmy. Po tym, jak wczasnij spōłpracowoł z fyrmōm, zrobiōł tyn rŏz ekstra wyjazd, coby ôsobiście nawiydzić fyrma. W prziszłości planowoł, iże w prziszłości planuje, coby durch kupować i wysyłać pojazdy ôd fyrmy w prziszłości.
Ôd stycznia do września tego roku Suifenhe przetworzoł procedury eksportowe dlo bez 20 000 użytych pojazdōw. Kej wkludzynie roztōmajtych pokrewnych fyrmōw, cołko liczba pojazdōw ôbsudzanych przekroczo 50 000, przi czym fyrma wartko sie rozrostuje. Chińczycy chińske marki, take jak Geely, Changan i Cherry sōm ôdbywane w wysokich wzglyndach ôd ruskich kliyntōw.
Przi kapitalizowaniu jego bliskości do Rusyje i srogigo wolumynu użytych eksportōw autōw, Biōro Administracyje Pożyczkōw Sufenhe usprawniyło formalne formalności do poprawy wydajności przetworzanio.
Hong Lei, prawny przedstawiciel ôd Dongxing Company, skomyntowoł: "To było potrzebowane bez cołki tydziyń, coby zrobić wszyske papiōry, coby wykōnać wszyske papiōry skōńczōne- ôd registracyje przenoszynio pojazdu do zatwierdzynio eksportu. Teroz to potrzebne ino dwa abo trzi dni; wydajność je niyôbyczajnie wysoko."
Dyrechtōr Lü z Biōra Administracyje Vehicle Administration zauważoł, iże zespōł przeglōndo i ôrganizuje co dziyń bez 1000 zestawōw dokumyntōw elektrōnicznych pojazdōw. Ôd września ôbciynżynie robocze znaczōnco spicerowało sie, tōż robotnicy stawiajōm ekstra 3-4 godziny nadgodzinōw co wieczōr, coby zapewnić, iże dziynne ôperacyje mogōm biegać płynnie w dalszym dniu.
