Ôbrōt G700| Dinghuo Mingdi 5-Niystandardowy hybrydowy SUV na terenach

Co sie tyczy wystroju zewnyntrznego, Zongheng G700 Dinghuo Mingdi Edition przijmuje modno sylweta nadwozia, wyposażōno we ekskluzywny kratka przednio we wyścigowym stylu i cołki nowy przedni zderzak. Podwōjne skopy luftowe sōm ułożōne na maskie, coby poprawić rozproszanie ciepła i zwiynkszyć agresywny styl. Reflektory LED maciyrzowe ô wysokij jasności i ôświytlynia dziynne z ôgniskym poza drōgōm sōm sztandardowe w cołkij liniji, a wewnyntrzne korpusy łamp sōm wykōnane w czornym ôdciyniu. Co wiyncyj, emblem JETOUR zamontowany na przednij kratce podtrzimuje ôświytlynie.

Jeji ostro, prosto linijo karakteru rozciōngo sie ôd światła do zadku, tworzōnc warstwowo miynśniowo pozycyjo. Profil boczny zawiyro niestandardowe kroki boczne pozadrogōm i ekskluzywne naklejki Dinghuo marki co-, w połōnczyniu z 20-calowymi kutymi kołami pozadrōgowymi ôwiniyntymi w ôpōna BFGoodrich KO3 AT. Opōny mogōm sie chwalić 20% poprawiōnōm ôdpornościōm na przeciyńcie i 10% ulepszōnōm wydajnościōm wilgotnego hamowanio.

Kabina je wyposażōno we minimalistyczno i ​​klasyczno warstwowo poziōmo kōnsola postrzodkowo wyposażōno we ôbfite fizyczne guziki i gałki do przełōnczanio trybu jazdy, załōnczynio blokady rōżniczki i regulacyje klimatyzacyje; tyn zestowKōntrole fizyczne pozadrogōmprzizwolo na ślepo ôperacyjo ze wysokōm stabilnościōm postrzōd wyboistych jazd poza drōgōm. Jako sztandardowe wyposażynie, posiado 35,4-calowy zakrziwiōny wyklōd we stylu gōrskim, ôbyjmujōncy zespōł insztrumyntōw i strefa szpasu ôd drugigo pilota, w połōnczyniu z 15,6-calowym pływajōncym cyntralnym ekranym dotykowym, kerego systym ôbsługujeNiysztandardowy interfejs używocza informacyjno-rozrywkowyjmotywowany do scynariuszy pozadrogowym. Plasko{2}}spodnio wielofunkcyjno ôryginalno skōra sterowa nosi ekskluzywny idyntyfikatōr Dinghuo i integruje ôkrōnżynia kōntrole głośności audio, tempomatu i przełōnczanio trybu poza drōgōm. Co wiyncyj, postrzodkowo kōnsola je ôzdobiōno kōnturowymi topograficznymi ôzdobami, ôbtoczōnymi skōrōm-ôwiniyntymi wbudowanymi -gryfkami do chwytu, co tworzi połni funkcjōnalnySurowo kabina pozadrōgowoco wyrōwnuje wyrafinowano estetyka i bezpieczno ôchrōna rynki w czasie ciynżkij jazdy pozadrogōm.

The new model features a purpose-built chassis optimized for extreme off-roading, with track widened by 94 mm and ride height lifted by 35.6 mm. Its integrated frame is forged from full high-strength aerospace-grade steel, delivering torsional rigidity exceeding 10000N・m/deg. Fitted with King performance nitrogen shocks adopting exclusive NVS non-linear valve technology, the suspension offers 8-level adjustable compression damping to balance rugged off-road handling and refined urban ride comfort.

Co sie tyczy sprzyntu offroadowego, SUV je fabryczny -wyposażōny we przodek i zadnirōżniczka mechaniczno blokujōnco, wypełniōny z praktycznymi urzōndzyniami pozadrōgami, w tym kōntrolōm przeciw-pływaniu sie na wzgōrzu i adaptacyjnōm kōntrolōm ôpuszczanio sie na wzgōrzu. Je dalij wyposażōny we ekskluzywnefunkcyjo ôbrōtu zbiornikai cyl-zbudowano technologijo pływajōncego brodowanio do nogłych wod -krziżowanio. Do ustawiynio przekładni napōmniynio pojazd przijmuje Kunpeng Super Hybrid CDM{3}}O za jōndroHybrydowy układ napōmniynio PHEV, sparujōnc dugościowo-zamontowany hybrydowy-ôkryślōny motor spalniowy 2,0T z dedykowanōm hybrydowōm transmisyjōm nowyj-gyneracyje. Połny systym wydowo szpiczo cołkowito moc 560kW kole 795N·m połōnczōnego ôkrōngowego momentu, połōnczōno ze srogim -pojymnościōm zbiornika poliwa ô 100 l, coby zapewnić ôgōlny połōnczōny zasiyng rejsu do 1400 km.